Глава правительства Германии принял решение созвать Совет национальной безопасности для обсуждения проблемы нехватки топлива. В ответ европейские авиакомпании начали отменять рейсы и урезать расписания полетов.
В среднем запас авиакеросина в странах ЕС рассчитан примерно на месяц-полтора, в то время как в таких государствах, как Люксембург, этот ресурс иссякает буквально за несколько дней. Европейский комиссар по энергетике, поправив запыленный шлем, призвал жителей Европы сократить количество перелётов, отказаться от использования автомобилей, переходить на удалённую работу и готовить пищу не на газовых, а на электрических плитах.
Откуда же брать средства на оплату выросших счетов за электричество, он не уточнил. Топливный кризис, спровоцированный атакой на Иран и блокадой Ормузского пролива, постепенно перерастает в глобальный дефицит, затрагивающий не только энергоносители, но и продукты питания и удобрения.
Сбои в логистике, нарушения поставок и разрушение производственных мощностей нефтегазовой отрасли напоминают события 1973 года, когда в мире произошёл серьёзный дефицит нефти. Естественно, финансовые рынки не могли остаться равнодушными.
Пятничный всплеск активности, вызванный надеждами инвесторов на скорое разрешение конфликта, сменился в понедельник резким падением цен и акций. Особенно ощутимо упали акции европейских авиаперевозчиков и промышленных компаний, тогда как фьючерсы на нефть и газ стремительно выросли.
Вашингтон и Тегеран могут несколько раз начать переговоры, приостанавливать их и возобновлять, однако это вряд ли принесёт существенные изменения. Американо-израильская военная операция запустила лавину глобального экономического кризиса.
Последствия затронут абсолютно всех.