Зимой расход топлива обычно увеличивается на 10–25%, и этому есть вполне логичное объяснение.
Тем не менее, существуют методы, которые позволяют, если не полностью устранить, то значительно уменьшить этот дополнительный расход, отметил в интервью агентству «Прайм» технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов. По его словам, основной причиной возросшего потребления является прогрев двигателя.
«Каждый запуск автомобиля с автозапуска сигнализации приводит к работе двигателя на холостом ходу длительностью от 5 до 10 минут с непрерывным сгоранием топлива.
К этому добавляются мощные потребители электроэнергии, такие как отопитель, подогрев стекол, сидений и зеркал. В результате генератор создает дополнительную нагрузку на коленчатый вал, из-за чего мотор вынужден потреблять больше топлива даже во время стоянки», — пояснил он.
Оптимально ограничивать время прогрева тремя-пятью минутами, а при автоматическом ночном подогреве включать печку на минимальной мощности. Кроме того, зимой рекомендуется использовать синтетическое масло с низкой вязкостью 0W-30, если это допускается производителем.
Такое масло помогает уменьшить механические потери. Родионов также советует регулярно проверять давление в шинах, контролировать состояние термостата и кислородного датчика, а до начала движения очищать колесные арки от снега, что снижает аэродинамическое сопротивление.
Применение всех этих рекомендаций вместе поможет заметно сэкономить топливо.